循环经济模式下公路交通运输可持续发展

摘 要：在国民经济建设发展中，公路交通运输是其中不可或缺的构成内容，其作为当前我国社会经济发展中的一种先导性产业，是国民经济建设的基础，同时也是能源、资源消费最大的一个产业。而当前社会的快速发展使得资源、能源以及环境问题都开始面临巨大的挑战，尤其是在社会经济的可持续发展背景下，能源的供不应求、环境的不断恶化问题日益突出，在这种相对严峻的发展状况下，公路交通运输的可持续发展，必须走循环经济模式，才能不断推动交通运输业的向前发展。

关键词：循环经济；模式；公路；交通运输；可持续发展

中图分类号：F540.3 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2018）12-0078-02

Abstract： In the development of the national economy， highway transportation is an indispensable component. As a leading industry in the current social and economic development of our country， and it is the foundation of the national economic construction. At the same time， it is also an industry with the largest consumption of energy and resources. However， with the rapid development of society， the problems of resources， energy and environment are beginning to face enormous challenges； especially in the context of the sustainable development of social economy， the supply of energy exceeds supply， and the problem of environmental deterioration is increasingly prominent. In this relatively severe situation of development， in the sustainable development of road transportation， we must take the circular economic model， in order to continue to promote the development of transport industry.

Keywords： circular economy； model； highway； transportation； sustainable development

在公路交通运输业的发展中，如果走可持续发展战略，那么将推动整个交通运输产业建设的高效稳定发展，因此这也要求当前必须对交通运输业发展中的各种问题引起绝对的重视，并探究制定出有效的改善和优化对策。那么，本文将重点探讨当前公路交通运输业发展循环经济的重要作用，并通过分析当前公路交通运输发展存在的问题，提出有效的改善对策。

1 公路交通运输发展循环经济的重要作用

循环经济作为一种生态化经济类型，这种经济模式最大的特点是利用生态学规律来指导人类的各项社会经济活动，即取代过去传统的机械论规律对人类活动的指导。公路是当前我国主要基础设施中的重要组成部分，其直接影响我国资源、社会发展以及生态环境等，近年来随着国民经济的快速发展，也要求应不断加快公路交通循环经济发展的步伐，这样才能确保我国公路交通运输与我国整体社会经济发展的速度保持一致。公路交通运输的循环经济发展模式要求公路建设相关的活动应与自然、生态环境等的发展保持和谐统一，例如，公路的具体规划设计以及运营等，应结合生态环境，使其成为一个整体。在进行公路规划与设计的过程中，应遵循因地制宜的原则保护当地的水文、地貌等，并在运营中最大可能地降低对原生态系统的阻断。另外，应重视公路范围中的景观营造，重视公路绿化工作，提升公路区域的绿地覆盖率。在公路的运营过程，应协调配合好交通运输系统与综合运输体系之间的工作，提升整个交通运输的可持续发展能力。

2 公路交通运输循环经济发展的主要问题分析

（1）城市内外的交通衔接不够通畅。城市内外的交通衔接具体指的是旅客换乘是否便捷的问题。当前，不少城市公共交通还没有完全具备非常广泛的覆盖面，而且客运枢纽规划与城市的公共交通规划也没有一致的目标，这就导致城市内外的交通衔接出现不通畅的状况，对旅客出行的成本及方便性都有很大的影响，同时对综合交通运输体系的高效化运作也有一定的影响。

（2）废弃物回收存在的问题。当前，有关交通运输行业的废弃物回收的规定还存在很多漏洞和不足，再加上废弃物处理的机构、工厂等不规范，这就使得其废弃物回收率普遍较低。

（3）存在一定的结构性矛盾。当前，随着我国国民经济的快速发展，公路客货运输总量每一年都在快速上升，而且不同的运输方式间及其內部的结构性矛盾也更加突出。从综合交通的角度而言，各种不同运输方式在配合上、运输装备及管理上都还未构成一个完整的机体，这其中最主要的原因是体制方面的影响或者一些经济实体之间的利益竞争。运输方式及其内部也还未构成一个完整的运输网络，这就使得运输通道缺乏较高的通畅度，对整个交通效能都是一种影响。各种不同的运输方式之间，在长期的发展中构成了一定的发展缺陷，这就需要一个融合的过程，才能构成一个完整的机体。

（4）节能减排的任务始终较为艰巨。国民经济发展中，交通运输作为其中最为基础的一种先导性产业，其对土地的占用非常多且对能源的消耗大，而且公路交通运输的发展与我国经济社会的整体发展密切联系在一起，并会对资源、生态环境系统产生最直接的影响，这就无形之中给当前的公路交通运输发展模式带来了巨大的挑战和压力，正是这种挑战和压力，对公路交通运输系统的可持续发展也产生着影响，并同时延伸到了对整个国民经济可持续发展的影响。而在交通运输业建设发展中，其所排放的碳、有毒或有害气体依然比较高，因此在当前循环可持续经济的发展模式下，交通运输发展的节能减排工作任务还比较艰巨。

3 循环经济模式下，公路交通运输业可持续发展的有效对策

（1）对公路网的基础建设内容予以科学合理地规划。在进行路网建设的过程中，应结合具体的措施及方案来进行，必须重视公路网的基础建设内容。在进行路网的建设的过程中，应对建设环节中很多细节问题予以高度重视，为了保障并促进我国路网建设长期性发展战略的落实，必须提高其建设效率。为了提高其路网建设的效率，应非常全面、认真地分析建设中的各项问题，尤其是建设内容要引起重视。当前，在公路网的基础建设内容中，其重点应放在地理环境及建设范围的生态环境问题，因为路网建构会受到地理环境的影响，如果地域条件不同但使用相同的路网建构方法，那么就可能发生各种危害性问题，但如果地域条件不同，其采用的路网建构方法也不同，那么则会提高其建设的安全性与稳定性。所以，未来公路经济的发展趋势，应重视基础建设内容，根据公路建设的实际情况，积极引进先进、现代化的科学技术推动这种路网建构的向前發展，并有效维护和解决环境问题，真正实现路网建设与环境保护之间的协调统一发展。（2）加强政府对公路交通建设发展的参与及有效引导。在循环经济模式下，为了促进公路交通运输的可持续发展，作为政府应不断完善和健全交通运输相关的法律法规。首先，应确保公路运输行业废弃物回收与利用依法进行。从当前世界循环经济发展的实践，证明了循环经济发展的根本保证是实施环境相关的法律法规及严格执行有关环境的标准。在交通运输业中，有关废弃物包括了基础设施的建设过程、交通运输生产、交通工具报废后所产生的废弃物等，为了实现交通运输的循环经济发展模式，必须有法律的保障，才能切实做好废弃物的回收与利用工作。其次，政府必须加强在交通运输循环经济发展政策上的创新推进，尤其是在交通运输业的发展初期，只有在国家政策的正确引导和规范下，才能推动其整个交通运输的长期可持续发展。而且，应制定严格而规范的市场管理政策以及具体可再生利用的废弃物清单，保证废弃物的有效回收及利用，加强重视对新材料、新技术尤其是新能源技术的政策支持与引导。（3）积极发展长期环保交通运输发展战略。公路交通运输业的建设过程与环境之间的协调性问题始终比较突出，特别是在循环经济模式下，解决交通运输与环境之间协调统一发展的问题变得更为迫切。当前，有关交通运输行业的环保措施已经有了完善和健全的发展，但这个过程中仍然存在一些问题。随着运输业的快速发展，其发展过程也历经了多个不同发展阶段，其中为了有效促进交通运输业的发展，自然环境资源成为其中最为重要的一个因素。公路交通运输业的发展中，如果缺乏资源的充足供给，那么就会影响甚至导致运输业的发展出现停滞不前的状况。为了有效提高交通运输业建设的发展效率及质量，必须执行长期的环保战略，采取有效的、有针对性的措施解决交通运输业中的环境资源问题，在具体执行中可通过风险控制的原则，结合当前运输业的实际发展情况及趋势全面分析这个过程中存在的问题。目前，工业建设的快速发展中，利用了绿化建筑来达到其环保的作用，而交通运输业同样可采用这种方式提高其环保效果，可在公路两旁广泛增加设置多种道路绿化植物，解决存在的绿化环保问题。与此同时，也可根据公路建设的相关规范，对整个公路系统的内容进行全面而环保性的规划设计。在这个过程中主要围绕如何有效解决公路运输建设过程对环境产生破坏的问题进行，只有这样，才能真正实现循环经济模式下公路交通运输的可持续发展。（4）应加强公路交通运输循环经济的科技投入。为了有效实现交通运输循环经济的可持续发展，在当前的市场环境下，必须有先进的现代化科技的支持，这种科技成果可以是自主研发也可以说来自其他。为了推动这种科技成果的有效转化，应构建共担风险的机制，加强科研团队与高校、企业之间的共同合作与研究，发挥各个组织或机构在促进科研成果产业化转变过程中的有效作用。而且，应对这些科技资源进行优化配置，确保科技成果应用的最终效果。政府方面，应通过必要的税收措施，鼓励和支持企业加大对科技研发的人力、财力等多方面的投入。而且，政府在科研方面的基金也要侧重于交通运输的循环科技方面的科研发展，确保有关公路交通运输循环经济的相关科技研发工作的顺利有序发展。

4 结束语

综上所述，随着我国社会主义经济的快速发展，交通运输行业也随之迅速发展起来，相应也就对交通运输发展提出了越来越高的要求。但近年来，交通运输发展过程中各种问题也层出不穷，为了推动公路交通运输行业的可持续发展，必须在循环经济模式的基础上，不断寻求推动公路运输发展的可持续发展措施，只有这样，才能保障公路运输发展与我国社会经济发展之间的一致性。

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