大型客机发展前景3篇（范文推荐）

大型客机发展前景1　　航空工业市场已经是世界经济发展的一个重要领域。在世界经济总量中，航空工业市场的增量是最快的，而*的航空工业市场又是全球发展最快的。*国内民航市场的快速成长、人口数量及其生活方式下面是小编为大家整理的大型客机发展前景3篇（范文推荐）,供大家参考。

大型客机发展前景1

　　航空工业市场已经是世界经济发展的一个重要领域。在世界经济总量中，航空工业市场 的增量是最快的，而*的航空工业市场又是全球发展最快的。*国内民航市场的快 速成长、人口数量及其生活方式的变化、广大的地域等因素，决定了我国对大飞机有着 巨大的市场需求。在空客和波音公司发布的未来 20 年市场预测中，纷纷看好*将成 为未来最大的航空市场。而根据*商飞 2015 年做的预测，未来二十年，*市场将 接收 50 座以上客机 6218 架，价值约 8037 亿美元(以 2014 年目录价格为基础)，折 合人民币近 5 万亿元。

　　在世界经济形势下行的大背景下，*如要继续保持中高速发展，必须创造新的经济增 长点，而包括大飞机工程在内的战略工程项目的实施，将成为我国重要的新经济增长点。 目前我国巨大的国内航空器市场主要被美国波音公司和欧洲空客公司两大航空巨头所 垄断。如果我国大飞机工程能够成功，加上国家的政策扶持，国产大飞机有望在巨大的 国际国内航空器市场中争得一席之地，从而对国民经济的持续发展做出重要贡献。

大型客机发展前景2

　　于2008年开始研制的C9*型客机，历经设计、研制、结构总装、总装下线，在今年5月5日进行了首飞。外媒对此强烈关注，认为未来*商飞可能成为西方航空工业公司最大的威胁。

　　据*商飞介绍，C9*型客机是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，在9年创新实践中，建成了总装移动生产、中央翼、中机身、水*尾翼、全机对接等5条国际先进生产线，攻克了100多项核心关键技术，掌握了民机产业5大类、20个专业、6000多项民用飞机技术。上海飞机设计研究院工程师张淼对记者说：“尽管这段历程非常艰辛，但要拥有自主知识产权的`飞机，这是一个必经的历程。”

　　据*商飞统计，截至目前，C9*型客机市场订单已达到570架。5月5日首飞的成功，将会进一步拉动订单的增加。根据预测，未来20年仅国内航空运输市场就需要干线客机5952架，价值近9000亿元。只要研制出客户认可的产品，C9*型客机发展前景十分可观。

　　C919的首飞受到了德、英、美等西方媒体的强烈关注。德国《世界报》文章称：“今后*航空公司不会仅仅依靠空客和波音。”英国路透社认为：“未来几十年*商飞可能打破波音与空中客车的双雄局面，不论是在*自身庞大的航空市场，或是更长期的海外市场。C919将是迈向这个目标的第一步。”美国有线电视新闻网评价称：“这款飞机的首飞是*民用航空工业发展里程碑式的进步。不过，C919还要经过很长的路才能开始载客，与美国和欧洲的‘同行’竞争。”

大型客机发展前景3

　　航空工业市场已经是世界经济发展的一个重要领域。在世界经济总量中，航空工业市场 的增量是最快的，而*的航空工业市场又是全球发展最快的。*国内民航市场的快 速成长、人口数量及其生活方式的变化、广大的地域等因素，决定了我国对大飞机有着 巨大的市场需求。在空客和波音公司发布的未来 20 年市场预测中，纷纷看好*将成 为未来最大的航空市场。而根据*商飞 2015 年做的预测，未来二十年，*市场将 接收 50 座以上客机 6218 架，价值约 8037 亿美元(以 2014 年目录价格为基础)，折 合人民币近 5 万亿元。

　　在世界经济形势下行的大背景下，*如要继续保持中高速发展，必须创造新的经济增 长点，而包括大飞机工程在内的战略工程项目的实施，将成为我国重要的新经济增长点。 目前我国巨大的国内航空器市场主要被美国波音公司和欧洲空客公司两大航空巨头所 垄断。如果我国大飞机工程能够成功，加上国家的政策扶持，国产大飞机有望在巨大的 国际国内航空器市场中争得一席之地，从而对国民经济的持续发展做出重要贡献。