机械设备安装过程中的调试

摘要：随着市场经济的不断深入和基础建设的飞速发展，机械类工程建设也在快速发展，机械设备安装的调试问题也备受重视。笔者根据机械设备安装工程施工要求，重点探讨了机械设备安装过程中的调试。

关键词：机械设备 安装 调试

随着机械制造业水平的不断提高，对各类机械设备的安装调试技能要求也越来越严格。但是，在实际的安装调试运行过程中，故障还是频频发生，如何完善系统的设计、做好调试运行前的各项工作十分重要。只有在实际工作中对异常现象进行有效的分析和处理，才能使机械设备安装工程正常运行。

一、机械设备安装简介

机械设备安装是设备由生产厂运输到施工地点，借助一些工具和仪器，经过必要的施工，将设备正确地安装到预定的位置上，并通过调试运转达到使用条件。一台机械设备能否顺利投入生产，能否充分发挥它的性能，在很大程度上取决于机械设备安装的质量。

1.机械设备安装的一般过程

各种机械设备的安装工序一般必须经过吊装运输、设备开箱检验、放线就位、设备固定、清洗、零件装配和部件组装调整、试运转及工程验收等。所不同的是，在这些工序中，对不同的机械设备采用不同的方法。例如，在安装过程中，对大型设备采取分体安装法，而对小型设备则采用整体安装法。

2.机械设备安装的施工内容

这主要包括设备的起重和运输、机械设备整体与零部件组装、管配件的安装、切割和焊接、各种容器内部零件的装配、电动机的安装、仪器仪表和自动控制装置的安装调试、试压以及试运行等工作。

3.机械设备安装施工要求

首先，要严格保证设备安装的质量，按设计图纸、设备结构图、安装说明书和施工验收规范、质量检验评定标准以及操作规程，进行正确的施工；其次，还要采用科学的施工方法，加快工程进度，保证按期投入生产。

二、机械设备安装过程中的调试

1.轴承振动

风机轴承振动是运行中常见的故障。风机的振动会引起轴承和叶片损坏、螺栓松动、机壳和风道损坏等故障，严重危及风机的安全运行。风机振动，一般来说，其振动源来自本身。例如，转动部件材料的不均匀性；制造加工误差产生的转子质量不平衡；安装、检修质量不良；负荷变化时风机运行调整不良；转子磨损或损坏，前、后导叶磨损、变形；进出口挡板开度调节不到位；轴承及轴承座故障等，都可使风机在很小的干扰力作用下产生振动。为此，在风机运行过程中，必须采取一系列相应的处理措施减小或消除震动。

风道系统振动导致风机的振动，烟道、风道的振动通常会引起风机的受迫振动。这是生产中容易出现而又容易忽视的情况。风机出口扩散筒随负荷的增大，进、出风量增大，振动也会随之改变，而一般扩散筒的下部只有4个支点，另一边的接头石棉帆布是软接头。这样，就使整个扩散筒的60%重量是悬吊受力。针对这种状况，在扩散筒出口端下面增加一个活支点，可升、可降、可移动。当机组负荷变化时，只需微调该支点，即可消除振动。

2.动叶卡涩

轴流风机动叶调节是通过传动机构带动滑阀改变液压缸两侧油压差实现的。在轴流风机的运行中，有时会出现动叶调节困难或完全不能调节的现象。出现这种现象，通常会认为是因为风机调节油系统故障和轮毂内部调节机构损坏等。但实际中，通常是另外一种原因，在风机动叶片和轮毂之间有一定的空隙以实现动叶角度的调节，但不完全燃烧会造成碳垢或灰尘堵塞空隙，出现动叶调节困难、动叶卡涩的现象，在燃油锅炉和采用水膜除尘的锅炉比较普遍。解决动叶卡涩的措施主要是：第一，调试运行中，尽量使燃油或煤燃烧充分，减少炭黑，适当提高排烟温度和进风温度，避免烟气中的硫在空预器中的结露；第二，在叶轮进口设置蒸汽吹扫管道，当风机停机时对叶轮进行清扫，保持叶轮清洁，蒸汽压力≤0.2Mpa，温度≤200℃；第三，适时调整动叶开度，防止叶片长时间在一个开度造成结垢，风机停运后动叶应间断地在0～55℃活动；第四，经常检查动叶传动机构，适当加润滑油。

3.喘振

在风机运转过程中，当旋转脱离扩散到整个通道，会使风机出口压力突然大幅度下降，而管网中压力并不马上降低，于是管网中的气体压力就大于风机出口处的压力，管网中的气体倒流向风机，直到管网中的压力下降至低于风机出口压力才停止。之后，鼓风机又开始向管网供气，将倒流的气体压出去，这又使机内流量减少，压力再次突然下降，管网中的气体重新倒流至风机内。如此周而复始，在整个系统中产生周期性的低频高振幅的压力脉动及气流振荡现象，并发出很大的声响，机器产生剧烈振动，以致无法工作，这就是喘振。是否进入喘振工况，可根据风机运转的不同情况判断。

（1）听测风机出气管道的气流噪音。在接近喘振工况时，出气管道中气流发出的噪音时高时低，产生周期性变化。当进入喘振工况时，噪音立即剧增，甚至有爆音出现。

（2）观测风机出口压力和进口流量变化。正常工作时，其出口压力和进口流量变化不大，当进入喘振区时，二者的变化都很大。

（3）观测机体的振动情况。进入喘振区时，机体和轴承都会发生强烈的振动。防止喘振的主要方法是采用出风管放气。在出风管上设旁通管，一旦风量降低至Qmin值，旁通管上的阀门自动打开放气。进口的流量增加，工作点可由喘振区移至稳定工作区，从而消除了进气流量小、冲角过大引起失速和发生喘振的可能性。在采用进口导叶片调节风量时，随着工况变化，导叶旋转改变通道面积，适应新工况的要求，从而避免气流失速，可有效防止风机喘振。

4.轴承温度过高

风机轴承温度异常升高的原因有三类：润滑不良、冷却不够、轴承异常。离心式风机轴承置于风机外，若是由于轴承疲劳磨损出现脱皮、麻坑、间隙增大引起的温度升高，一般可以通过听轴承声音和测量振动等方法来判断；如是润滑不良、冷却不够的原因，则可通过目测、手摸等直观方法判断。轴流风机的轴承集中于轴承箱内，置于进气室的下方，当发生轴承温度升高时，由于风机在运行，很难判断是轴承有问题还是润滑、冷却的问题。实际调试运行中，应先从以下几个方面解决问题：

（1）加油是否恰当。按照生产厂家说明书规定要求，给轴承箱加油。轴承加油后，有时也会出现温度高的情况，主要是加油过多。这时，现象为温度持续不断上升，到达某点后（一般在比正常运行温度高10℃～15℃）就会维持不变，然后会逐渐下降。

（2）冷却风机小，冷却风量不足。引风机处的烟温在120℃～140℃，轴承箱如果没有有效冷却，轴承温度会升高。比较简单同时又节约用电的解决方法，是在轮毂侧轴承设置压缩空气冷却。当温度低时，可以不开启压缩空气冷却；温度高时，开启压缩空气冷却。确认不存在上述问题后，再检查轴承箱。

参考文献：

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（作者单位：山东省济宁市技师学院）

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