探究空中交通管制员的心理素质与压力问题

（中国民用航空华东地区空中交通管理局）

摘 要： 科学技术的飞速发展，使得我国的民用航空事业取得了令人瞩目的成果，航班的增加为人们的出行提供了便利，同时也带来了空中交通拥堵问题，为了保障空中交通运输安全，必须做好相应的空中交通管制工作。本文从空中交通管制员面临的压力问题出发，就提升其心理素质和承受能力的对策进行了分析和探讨。

关键词： 空中交通管制员；心理素质；压力问题

前言：空中交通管制与地面交通管理的目的一样，都是为了保障交通秩序，减少交通拥堵问题和交通事故的发生。空中交通管制员的职责，是通过对相关信息的收集和分析，做好航空器的引导工作，以保证其运行安全。而航空器在运行过程中，容易受到各种因素的影响，面临的环境始终处于动态变化中，稍不留杀就可能出现安全问题，要求管制人员具备良好的心理素质，能够对突发性问题进行有效处理。

1 空中交通管制员的心理素质

心理素質，从概念上分析，指在遗传基础上，于环境、教育等因素的影响下，通过专业训练和实践等所形成的性格品质以及体现出的心理能力，可以从认知潜能、适应能力等方面进行衡量，其对于个人的心理健康以及行为表现影响巨大。在空中交通管制中，根本目的是为了确保空中交通运输的畅通，保证良好的飞行秩序，规避交通安全问题。而从空中交通管制的内容和形式分析，其对于管制人员的心理素质有着较高的要求，管制人员必须能够从容应对各种突发情况，在问题发生时能够于第一时间做出最为合理的判断，及时对突发状况进行处理，保证空中交通运输安全。空中交通管制员的心理素质可以从多个方面进行考察，如治理水平、认知能力、交际能力、情绪管理能力、应变能力、抗压能力等[1]。

2 空中交通管制员面临的压力问题

最近几年，我国的民用航空事业飞速发展，空中交通流量持续增长，空中交通管制工作的高强度和严要求使得管制人员面临着较大的压力，要求其必须具备良好的心理素质和抗压能力，以保障空中交通管理的实际效果。具体来讲，空中交通管制员面临的压力主要来自三个方面：

2.1工作性质

在社会经济持续发展的带动下，我国的空中交通运输流量呈现出了持续增长的趋势，空中交通管制工作面临着全新的发展形势，工作量大大增加，想要切实保障空中交通运输的有序性和安全性，要求管制人员实行轮班和加班，而这无疑会加重管制人员的工作压力，要求管制人员长期间保持注意力的高度集中，对可能出现的情况进行准确分析和判断，容易疲惫。同时，为了方便人们的日常出行，部分航班安排较为集中，工作人员的工作强度更是大大增加，加上变化无常的天气状况，对于航空器的飞行安全同样影响巨大，管制人员还必须具备良好的应变能力，在稍有不慎就可能引发安全事故的前提下，管制人员面临的压力也就可想而知[2]。

2.2人际关系

空中交通管制需要机场部门的相互协调配合才能完成，存在系统性、连续性的特点，而空中交通管制员的交际圈属于一种典型的封闭式交际圈，由于其本身长期处于远离市区的机场工作，接触的多是行业内部的同事，缺乏与其他行业人员交流的机会，积累的压力无从释放。针对这种情况，需要高度重视心理素质问题，做好人际关系的处理。从管制员自身的角度，应该强化自我压力管理，提升自信心，对于工作和生活中面临的各种压力，做到从容应对，及时舒缓，避免压力的过度积累；从航空公司的角度，应该完善压力管理机制，贯彻以人为本的理念，做好合理分工和排班，适当缩短管制人员的值班时间，使得其能够得到充足的休息。不仅如此，还应该加强对于环境建设，引导管制人员做好与他人的沟通，形成和谐的人际关系，帮助其缓解心理压力，保证良好的工作效果。

2.3工作环境

这里提到的工作环境属于一个广义上的概念，包括了空中管制员在整个工作过程中的所有环境，如照明亮度、背景噪音、工作气候、办公设备等，这些因素或多或少都会对管制人员的心理和情绪造成影响，尤其是在精神高度集中的情况下，很容易使得管制员产生焦虑、易怒等情绪，在工作压力相对巨大的情况下，这些情绪就可能转化为压力，影响管制员的精神状态和工作效率。对此，航空公司必须切实做好工作环境的建设，尽可能减少环境因素对于管制人员压力的影响。

3 提升空中交通管制员心理素质的有效策略

在面临巨大压力的情况下，想要保证空中交通管制工作的顺利进行，提升工作的效率和质量，要求管制员必须具备过硬的心理素质和抗压能力，能够有效应对和处理工作中的压力。为此，需要做好空中交通管制人员心理素质的培养[3]。

3.1提升工作能力

空中交通管制本身的专业性较强，要求管制人员必须具备较高的专业素养，包括良扎实的基础知识、良好的专业技能和丰富的工作经验，树立起自信心，始终保持冷静，对于各种突发状况能够做到从容应对，以确保各项工作的顺利开展。航空公司需要定期开展管制人员的培训工作，结合理论知识学习和模拟训练，提升管制员的专业能力，帮助其强化心理素质。

3.2锻炼注意力

之前也提到，空中交通管制是一个连续性、系统性的工作，在诸多因素的影响下还具有复杂性的特点，容易出现各种突发问题，要求管制人员必须长时间保持注意力的高度集中。而个人的注意力会受其自身性格、兴趣、情绪以及态度等的影响，在这种情况下，要求管制人员必须不断锻炼自身的注意力，对空中交通管制工作有一个清晰的认识，在工作中依靠高度集中的注意力来应对突发状况，提升工作的质量和水平。

3.3树立责任意识

空中交通管制员的责任意识和价值观念对于空中交通管制工作的质量和效率影响巨大，必须得到足够的重视。航空公司应该重视对于管制人员的思想认识教育，引导其树立相应的责任意识和安全意识，形成对工作认真负责的态度，做到事无大小，精细管理，能够具备良好的情绪管理能力和承压能力，避免将情绪带到工作中。

3.4改善工作环境

良好的工作环境和人文环境对于缓解原理有着非常积极的作用，航空公司需要坚持以人为本的原则，对内部环境进行改善，营造出一个相对轻松的人文环境，尽可能减少管制人员面临的工作压力。如果发现管制人员工作负荷沉重，心理压力较大，则需要合理安排轮班制度，帮助其减轻工作负担，同时通过沟通交流来缓解管制员的心理压力，确保其能够保持稳定的情绪[4]。

4 结语

总而言之，伴随着民航运输的持续发展，空中交通管制工作面临着新的形势，工作负担的增大容易导致管制人员出现较大的心理压力。针对这个问题，航空公司需要重视起来，对压力的源头进行分析，采取切实有效的措施，加强人员管理，做好管制人员心理素质的培养，帮助其缓解压力，以推进我国民航运输事业的健康发展。

参考文献

[1]张哲妍.探究空中交通管制人员的心理素质及其承受压力[J].中国科技博览，2015，（41）：288.

[2]韩圣玺.空中交通管制员的心理素质及压力问题简析[J].硅谷，2015，（3）：161，163.

[3]王毅.空中交通管制中管制员的心理研究[J].青年文学家，2011，（16）：215.

[4]李越.空中交通管制员心理素质的研究[J].赤子：上中旬，2015，（11）：213-232.